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交银国际:重申新特能源“买入”评级 目标价下调至13.5港元

交银国际:重申新特能源“买入”评级 目标价下调至13.5港元

  交银国际发布研究报告称,重申新特能源(01799)“买入”评级,认为市场或低估了公司满产后的降本空间和N型料生产门槛,对其周期底部盈利过于悲观。另将2023-25年多晶硅单吨含税均价预测由11.5/6.8/6.5万元下调至11/6.1/6万元,并因下调2023-25年盈利预测15%/35%/37%至51/20/26亿元(未考虑4季度可能的减值),其中较稳定的电站业务贡献约5/9/11亿元,目标价由18.05港元下调至13.5港元。

中银国际徐高:人工智能对美国经济杀伤力非常大,全面AI将导致社会崩溃

专题:中国首席经济学家论坛年会

  2024年1月13-14日,“中国首席经济学家论坛年会”在上海举行,主题为“《周期重启还是秩序重塑?--全球经济复苏的逻辑》”。中银国际证券首席经济学家徐高出席并演讲。

  徐高认为,目前来看,我国的供给能力在未来10年-20年内没有对手,虽然全球产业链在发生重构,但中国的地位无可取代。

品味舍得出厂价2024年1月1日起上调20元/瓶

  观点网讯:12月28日,四川沱牌舍得营销有限公司公布调整其旗下产品品味舍得的出厂价,决定从2024年1月1日起,将500ml装品味舍得的经销商出厂价上调20元/瓶。此次调价是该公司对市场变化的响应,同时也反映了其成本压力。

  根据最近公布的财报数据,四川沱牌舍得营销有限公司在面临行业竞争加剧和原材料成本上涨的压力下,其净利润增长放缓,此次价格调整可能是为了缓解部分成本压力。

  对于消费者来说,出厂价的上涨可能意味着零售价格的增加,这可能会影响产品的销售和市场接受度。

当中国平价电动车走红,降本成了海外车企的首要指标

  中国平价电动汽车的兴起,对全球汽车厂商形成不小的冲击。

  在11月举行的广州车展上,“合资车企重夺关注”“合资不是落后代表”的呐喊中,不难感受到海外汽车制造商的压力。

  可以说,以前的中国车便宜,更多是因为品质没那么高;现在的中国车便宜,则更多是因为供应链强大。

  那么,没有完整供应链的海外汽车制造商下一步怎么办?

  专门开发电动车电池管理系统软件的英国初创公司Brill Power的董事长Andy Palmer表示:“所有的汽车制造商现在都必须降低电动车成本,开发出足够亲民的产品,否则他们将输给中国制造商。”

新希望刘永好:低谷时才更有可能出伟大公司,新希望不会倒!

来源:中国猪业

12月1日,2023腾讯ConTech大会在北京举办,大会邀请行业引领者、腾讯新闻内容创作者,围绕增长源动力、智能涌现、变革共生、复调生活,展开一场与时间的对话。

新希望刘永好:低谷时才更有可能出伟大公司,新希望不会倒!

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