春天来了 |
小蜜蜂也出来了 |
梨花、杏花、桃花都开了 |
智通财经APP获悉,波音(BA.US)在其737 MAX飞机的机身上发现了更多钻孔错误,这一问题可能会进一步拖慢这一关键飞机的交付速度,目前,该项目已经因质量问题受到监管机构的限制。
波音商务主管Stan Deal在给员工的一份报告中表示,最新的制造失误源于一家供应商,将需要对大约50架未交付的737飞机进行返工,以修复有缺陷的铆钉孔。虽然他没有透露承包商的身份,但机身供应商Spirit AeroSystems的发言人表示,该公司已经意识到这个问题,并将进行维修。
波音公司在2023年达到了其喷气式客机交付目标,净订单增长70%,反映出强劲的航空旅行和飞机需求,但未能超过空客集团,后者连续第五年保持了最大飞机制造商地位。
波音周二公布了年度数据,这正值该公司应对阿拉斯加航空一架波音737 MAX 9客机上周“空中爆炸”失去一块机身面板事故的影响之际。
专题:客机应急逃生舱门空中掉落 美国联邦航空局下令:170多架波音飞机停飞
波音首席执行官Dave Calhoun表示,波音必须承认自己的不足。该飞机制造商正在努力处理一起安全事故,该事故再次引发外界对其生产质量的质疑。
“我们将这样处理问题,首先,承认我们的错误,” Calhoun周二在西雅图附近的波音737工厂召开的一次全公司会议上对员工表示。“我们将以百分之百,完全透明的方式来处理这件事。”
新华社东京1月6日电(记者姜俏梅 郭丹)日本媒体6日报道说,继2日发生一架客机与日本海上保安厅飞机相撞事故后,东京羽田机场4日又发生地勤车与海上保安厅飞机碰撞事故,导致飞机受损。
据《读卖新闻》报道,这起碰撞事故发生在4日18时左右,一辆地勤升降车与停机坪上停着的一架警备搜救机发生碰撞。这架飞机隶属于海上保安厅羽田航空基地,事故导致飞机机翼顶端出现裂纹,暂时无法执飞。事发时飞机上无人。
目前,日本国土交通省正在就事故详情进行调查。
据报道,被撞警备搜救机由美国湾流宇航公司生产的喷气式公务机改造而成,该机配备高性能雷达和红外搜索装置,续航时间长,可实现在日美之间长途飞行。海上保安厅2005年在羽田航空基地列装两架同型飞机。(完)
【环球网快讯】据美联社报道,阿拉斯加航空公司一架飞机当地时间5日在美国俄勒冈州紧急降落。有消息称,飞机的一扇窗户和机身一部分曾在半空中发生爆炸。
美联社称,飞机降落后,有乘客曝出的现场照片显示,飞机机身部分受损并有很大一部分不翼而飞,且一出口位置的窗户丢失,目前尚不清楚是否有人受伤。