专题：第二十一届中国企业领袖年会

　　12月13日，“2023中国汽车产业高质量发展论坛”在北京举行，主题为“新时代 新变革 新动能”。中国社会科学院工业经济研究所副所长，中国经营报社社长、总编辑季为民出席并致辞。

　　季为民在致辞中谈到，当前，全球汽车产业正在加速进入智能汽车新时代，中国汽车工业站在了70周年庆典的新起点，正全面拥抱从追随到超越、引领，从进口到出海等等格局重塑的新机遇。中国新能源汽车市场目前是一枝独秀，正成为引领消费复苏升级的主力军和先行者。

　　根据乘联会的预测，2023年全国新能源乘用车的销量有望达到850万辆的规模，销售渗透率将提升至36%。从目前的销售情况来看，市场走势要好于预期。今年1-11月份，累计批发量达到了约774万辆，同比增长35%，再加上车企年终冲刺和春节前的一波汽车消费的热潮的带动，达成全年销售目标已经大概率是十拿九稳了。国内汽车产业加速从燃油车时代迈向新能源时代，这极大地激活了整个汽车产业链、供应链的革新，成为传统制造业转型升级的催化剂。

　　他指出，新时代赋予了汽车行业新的使命，新技术引领汽车行业的新变革。中国汽车产业正处于向电动化、智能化转型升级的新发展期，也是迈向高质量发展的关键阶段，汽车产业正不断向上突破，并且取得了很好的成绩。但在产业发展过程中，也暴露出了一些难点、短板和挑战。

　　首先，与国际先进水平相比，中国汽车企业在关键领域的核心技术和创新能力还有待进一步的提升。

　　其次，中国汽车品牌的出口业务正迎来爆发式增长的同时，也受到了地缘政治、逆全球化，以及产业链等等各方面的挑战。

　　此外，新能源汽车可持续的高质量发展也面临着用户体验、产品技术、成本效益等等方面的挑战。

　　最后，中国汽车行业也面临着供应链的变革，稳定的供应链也成为了亟待解决的一个难题。

　　季为民呼吁到，智慧出行，未来已来，格局重塑，将至已至，“让我们携起手来，共同见证中国汽车产业千帆竞渡，品牌向上的道路，共同趋同中国智能制造精品汽车造福更多的消费者”。

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